Cesta je v širšom zmysle akýkoľvek upravený pás územia určený na premávku. V užšom zmysle je cesta - podľa zákona 135/1961 Z. z. - pozemná komunikácia zaradená do cestnej siete (iná než diaľnica, miestna komunikácia alebo účelová komunikácia), pričom do cestnej siete patria aj pozemné komunikácie mimo územia zastavaného alebo určeného na súvislé zastavanie, ktoré spájajú železničné stanice, terminály kombinovanej dopravy, letiská pre pravidelnú verejnú dopravu a verejné prístavy s diaľnicami a cestami, ak neslúžia ako účelové komunikácie prevažne na prevádzku alebo na správu týchto zariadení.
... 26. novembra2024 spustila NDS proces verejného obstarávania na úsek D3 Brodno – Kys. N. Mesto
... 24. novembra2024 bolo sprevádzkované prepojenie D4 a D1 v smere na Žilinu, o týždeň neskôr bolo otvorené aj prepojenie D1 – D4 v smere od Žiliny na Raču.
... 22. novembra2024 spustila NDS proces verejného obstarávania na I. etapu diaľničného privádzača Lietavská Lúčka – Žilina
... 30. októbra2024 spustila NDS proces verejného obstarávania na úsek D3 Kys. N. Mesto – Oščadnica
... 1. októbra2024 bola sprístupnená križovatka Lietavská Lúčka na D1
Cesta I. triedy je cesta, ktorá má význam pre medzinárodnú a vnútroštátnu dopravu. Zabezpečujú bez prerušenia prepojenie sídel krajov a hraničných priechodov.
Cesta I. triedy môže začínať a končiť na štátnej hranici alebo cestnej komunikácii vyššieho alebo rovnakého dopravného významu, teda diaľnici, rýchlostnej ceste alebo ceste I. triedy.
K 1. januáru2005 sa na Slovensku nachádzalo 3 263,284 km ciest I. triedy, čo predstavuje 18,76% z celkovej dĺžky cestnej siete Slovenska.
Podľa STN 736101 je základná rámcová kategorizácia ciest prvej triedy kategória C11,5/80,70,60. Ak táto kategória pre dvojpruhové komunikácie nepostačuje, použije sa kategorizácia pre štvorpruhové komunikácie C22,5/100,80,70. Kategória C11,5 určuje minimálne šírkové usporiadanie komunikácie s medzinárodnou dopravou (európske cesty). Pri ostatných cestách I. triedy je možné použiť kategóriu C9,5, ak je postačujúca.
Cesta I. triedy by mala vzhľadom na technické parametre zabezpečiť rýchlu a bezpečnú dopravu, najmä tranzitnú a obchádzať mestá a obce.
Na Slovensku sú cesty I. triedy označené I/číslo cesty a modrou tabuľkou s bielym číselným (prípadne doplnkovým písmenom) označením komunikácie.
… Louis Lépine zaviedol v auguste 1893 v Paríži povinnú vodičskú skúšku, vodičský preukaz, označenie pre každé auto a reguláciu parkovania? Tento policajný prezident francúzskej metropoly bol tiež autorom prechodov pre chodcov, jednosmerných ulíc i kruhových objazdov.
... prvé dopravné značky sa na cestách objavili v 90. rokoch 19. storočia, prvý semafor bol spustený 5. augusta1914 na križovatke Euclid Avenue a východnej 105. ulice v americkom Clevelande.
... prvý automobil so zastrešenou kabínou vyrobila firma Cadillac až v roku 1905? V tej dobe luxusné vybavenie sa stalo štandardom až o ďalších 5 rokov neskôr.
... autorádio sa vo vozidlách Chrysler objavilo už v roku 1922? Predstavovalo však veľký luxus, nakoľko jeho cena 200 dolárov bola takmer rovnaká, ako stál automobil Ford Model T (290 USD).